3LC1 4LC1 เครื่องยนต์ ก้านสูบ หัวสูบ เพลาข้อเหวี่ยง ก้านสูบ

ก้านสูบเชื่อมต่อเพลาข้อเหวี่ยงกับลูกสูบ ดังนั้นจึงส่งก๊าซและแรงเฉื่อยไปยังขาข้อเหวี่ยงของเพลาข้อเหวี่ยง

แท่งเชื่อมต่อถูกหลอมจากเหล็กกล้า โดยใช้เหล็กกล้าผสมหรือเหล็กกล้าชุบแข็งและอบร้อน โดยขึ้นอยู่กับความเครียด

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

ก้านสูบเชื่อมต่อลูกสูบกับเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อถ่ายเทแรงดันการเผาไหม้ไปยังขาจานมีส่วนแบริ่งที่ปลายทั้งสอง ด้านลูกสูบเรียกว่าปลายเล็ก และด้านเพลาข้อเหวี่ยง ปลายใหญ่